U prughjettu di classificazione automatica di pneumatici finiti in Shengshitailai Rubber realiza l'automatizazione è a capacità di traccia di l'infurmazioni di u trasportu, a classificazione, a paletizazione, u almacenamentu è a consegna, è ancu à migliurà direttamente l'efficienza di u travagliu è riducendu i costi operativi per l'imprese.
Per adattà à u sviluppu di l'imprese è à a dumanda di u mercatu, in quantu à migliurà l'efficienza di a produzzione è riduce i costi di u travagliu, in 2015 Qingzhou Shengshi tailai Rubber Company (in seguitu chjamatu "Sheng Tai") hà decisu a produzzione di 12 milioni di set. di a classificazione automatica di pneumatici finiti, attraversu un prughjettu di ottimisazione continuu è di dimostrazione cù a mità di l'annu, cunferma finali a suluzione per a consegna cumpleta per u almacenamentu di pneumatici finitu è l'integrazione di u sistema di classificazione.
Shengshi Tailai Rubber
Sistema di classificazione automatica per i pneumatici finiti
U prughjettu di sorting autumàticu copre un spaziu di circa 21000 metri quatratu, un investimentu tutali circa 200 miliuna di RMB, Shengtai prughjettu di sorting autumàticu hè principalmente custituitu di u trasportu autumàticu inteligente, sorting, stacking autumàticu, sistema di almacenamento autumàticu dopu à a rilevazione.Sottu à a realizazione di l'automatizazione di u sistema d'infurmazione ERP, u prucessu intelligente è senza equipaggiu, una pruduzzione annuale di 12 milioni di pneumatici risponde à a dumanda è u sviluppu à longu andà di Shengtai.
U schema usa un rack cumminatu per u almacenamentu, un totale di 14 tunnel, 14 set più di 30 metri di stacker, u più grande inventariu di 50400 pallets.U pruduttu hè trasportatu à l'area di magazzinu in u sicondu pianu, attraversu u sistema di scansione panoramica di prudutti qualificati è prudutti micca qualificati per a classificazione automatica, dopu un robot di palletizazione automatica à u almacenamentu attraversu e linee di trasmissione mandate à l'area di almacenamento da 14 serie di stacker machine, à u primu pianu. di u pneumaticu finitu attraversu a macchina di rulli di catena, u trasportatore telescopicu è altre equipaghji di trasportu per cumpletà a consegna.
Graficu di prucessu generale di u prughjettu
1. U almacenamentu di i prudutti finiti in u magazzinu
U pneumaticu finitu di l'attellu hè pruvatu da a macchina di prova dinamica.Se passa l'ispezione, hè trasportatu à l'area di sorte à u sicondu pianu di a casa di a tenda verticale attraversu u corridore.I pneumatici difetti sò mandati à a zona di riparazione.Pneumatici qualificati dopu a riparazione tornanu nantu à a linea attraversu u corridore à a zona di classificazione di dui piani.
A linea di classificazione in u 2ndL'area di classificazione di u pianu hè classificata secondu e specificazioni à i porti di 12 di sorte, è u robot Longmen carica automaticamente i pneumatici in u locu designatu di u desk di almacenamentu mobile.Quandu una sola pneumatica hè ammucciata nantu à una pila nantu à una piattaforma di almacenamento mobile, u robot Longmen porta tutta a pila di pneumatici in un locu designatu in a biblioteca Longmen.In cunfurmità cù a direttiva di dati WMS, u robot Longmen hà purtatu una pila di pneumatici currispundenti à u numeru di pila nantu à a tavola viota.Dopu chì i piatti di u vassoi di almacenamento di RGV sò stati trasportati à l'urdinatore specificatu, a manipulazione di stacker à u scaffale di merchenzie designatu.
A: gestione anormali di classificazione: a macchina di classificazione hè dotata di una presa di flussu anormale, è u pneumaticu finitu hè piazzatu in u portu di manipulazione anormale da u manuale è poi guardatu in u magazzinu.
B: in u prucessu di almacenamentu di stack di rilevazione di l'apparenza è di rivisione di codice à barre, cum'è situazione anormale, manipolazione automatica à u portu di manipulazione anormale, trasfurmazione manuale, è poi magazzinu.
2. Articuli finiti Ex- magazzinu
Dopu chì WMS invià l'istruzzioni di spedizione, l'impilatore automaticu di vassoi mette a merce à a macchina trasportatore, poi a linea di trasportu anulare manda a merce à u portu di consegna currispondente, attraversu una piastra artificiale, etichetta, trasportatore a cinghia, pneumatici verticali, trasportatore telescopicu à cinturione hè trasportatu à u camion per a consegna.
Trattamentu di pallet viotu: u vassou di pneumatici finitu dopu separatu da u pallet, i travagliadori mandaranu manualmente à u almacenamentu automaticu
In tuttu u sistema di u seguimentu di l'infurmazioni di ogni pneumaticu, l'almacenamiento è l'infurmazioni ponu esse in piena gestione automatica, per evità l'errori artificiali causati da l'errore di almacenamento è di consegna, l'implementazione efficace di a tracciabilità di l'infurmazioni, risparmià assai costi di operazione di l'imprese, è migliurà l'efficienza di a teoria.
Tempu di post: 02-09-2022